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车床与铣床的区别:
一、加工的类型不同
车床 一般都是加工轴类、套类、盘类、垫类等零件,一般是卧式卧式车床为主,当然大型车床也有立式等形式。
铣床 一般都是加工槽类工件,例如花键轴的花键、轴的键槽、齿轮的齿等,当然也可以进行平面的铣削加工,铣床一般小型机床也是以卧式为主,大型机床为龙门式。
二、加工的方式不同
车床用来加工回转体零件吸传测庆,把零件通过三抓卡盘夹在机床主轴上,并高速旋转,企十积率露衡阶挥细量然后用车刀按照回转体的母载线走刀,切出产品外型来。
铣床是将毛坯固较守么列传定,用高速旋转的铣师身那资真普率煤界直液刀在毛坯上走刀,切出需要的形状和特征。传统铣削较多地用于铣轮廓和槽等简单外形/特征。 数控铣床可以进行复杂外形和特征的加工。
三、运动部件不同
车床是工件动,刀具不动。
铣床是工件拿确城声培不动,刀具动。
1、用途不同
车床可用于加工各种回转成型面,例如:内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹以及端面、沟槽、滚花等。
铣床可以可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮)、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。
2、构造不同
车床是工件旋转刀具固定纵向横行走刀运动加工圆和面。
铣床是将毛坯固定,把零件通过三抓卡盘夹在机床主轴上。
3、工作方式不同
车床工作时,主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。
铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。
4、关系不同
铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车床引伸出来的。
参考资料来源:百度百科-车床
参考资料来源:百度百科-铣床
铣床是由车床引申出来的,二者有关联的地方,但同时也存在许多区别,主要可以归纳为结构不同、运转方式不同以及加工对象不同这三个方面。
1、结构不同
车床是工件旋转刀具固定纵向横行走刀运动加工圆和面。铣床是将毛坯固定,把零件通过三抓卡盘夹在机床主轴上。
2、运转方式不同
车床是零件绕轴运动和刀具绕轴运动,而铣床是固定工件,通过运动夹具和铣刀来加工零件。
3、加工对象不同
车床一般只能加工轴形的零件,比如内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹以及端面、沟槽、滚花等。铣床还可以加工形状不规则的工件,比如沟槽、分齿零件、螺旋形表面及各种曲面。
车床与铣床的区别主要就体现在以上双方的结构不同、运转方式不同、加工对象不同,可以根据自己的需求来选择。
车床 一般都是加工轴类、套类、盘类、垫类等零件,一般是卧式卧式车床为主,当然大型车床也有立式等形式,车床一般都有刀架,用来按照刀具,加工形式一般是刀具进行进给移动,主运动为工件旋转运动 车削 用来加工回转体零件,把零件通过三抓卡盘夹在机床主轴上,并高速旋转,然后用车刀按照回转体的母线走刀,切出产品外型来。车床上还可进行内孔,螺纹,咬花等的加工,后两者为低速加工。 数控车床可进行复杂回转体外形的加工。 铣床 一般都是加工槽类工件,例如花键轴的花键、轴的键槽、齿轮的齿等,当然也可以进行平面的铣削加工,铣床一般小型机床也是以卧式为主,大型机床为龙门式。加工形式一般正好与车床相反,主运动为刀具旋转运动,工件移动为进给运动 铣削 是将毛坯固定,用高速旋转的铣刀在毛坯上走刀,切出需要的形状和特征。传统铣削较多地用于铣轮廓和槽等简单外形/特征。 数控铣床可以进行复杂外形和特征的加工。 铣镗加工中心可进行三轴或多轴铣镗加工,用于加工,模具,检具,胎具,薄壁复杂曲面,人工假体,叶片等。 磨床 一般是为了提高工件的加工质量和提高工件的表面光洁度而设计的机床,小型机床也是以卧式为主,大型机床为导轨磨,其表面结构形式最显著的特点是,磨床都有砂轮,其加工形式为主运动是砂轮旋转,进给运动时工件移动。 钻床 一般都是立式的,其主要分别在于只能夹持钻头,其加工形式主运动和进给运动分别是钻头旋转和钻头移动。 镗床 一般都是卧式和落地式,主运动都是刀具旋转,小型镗床的进给运动一般是工件移动,大型镗床的进给运动一般是刀具移动(也就是镗头移动)。
车床用来加工回转体零件,把零件通过三抓卡盘夹在机床主轴上,并高速旋转,然后用车刀按照回转体的母线走刀,切出产品外型来。车床上还可进行内孔,螺纹,咬花等的加工,后两者为低速加工。数控车床可进行复杂回转体外形的加工。
铣床是将毛坯固定,用高速旋转的铣刀在毛坯上走刀,切出需要的形状和特征。传统铣削较多地用于铣轮廓和槽等简单外形/特征。 数控铣床可以进行复杂外形和特征的加工。
铣镗加工中心可进行三轴或多轴铣镗加工,用于加工,模具,检具,胎具,薄壁复杂曲面,人工假体,叶片等。
车床是工件动,刀具不动。铣床是工件不动,刀具动。
车床 一般都是加工轴类、套类、盘类、垫类等零件,一般是卧式卧式车床为主,当然大型车床也有立式等形式,车床一般都有刀架,用来按照刀具,加工形式一般是刀具进行进给移动,主运动为工件旋转运动 车削 用来加工回转体零件,把零件通过三抓卡盘夹在机床主轴上,并高速旋转,然后用车刀按照回转体的母线走刀,切出产品外型来。车床上还可进行内孔,螺纹,咬花等的加工,后两者为低速加工。 数控车床可进行复杂回转体外形的加工。 铣床 一般都是加工槽类工件,例如花键轴的花键、轴的键槽、齿轮的齿等,当然也可以进行平面的铣削加工,铣床一般小型机床也是以卧式为主,大型机床为龙门式。加工形式一般正好与车床相反,主运动为刀具旋转运动,工件移动为进给运动 铣削 是将毛坯固定,用高速旋转的铣刀在毛坯上走刀,切出需要的形状和特征。传统铣削较多地用于铣轮廓和槽等简单外形/特征。 数控铣床可以进行复杂外形和特征的加工。 铣镗加工中心可进行三轴或多轴铣镗加工,用于加工,模具,检具,胎具,薄壁复杂曲面,人工假体,叶片等。 磨床 一般是为了提高工件的加工质量和提高工件的表面光洁度而设计的机床,小型机床也是以卧式为主,大型机床为导轨磨,其表面结构形式最显著的特点是,磨床都有砂轮,其加工形式为主运动是砂轮旋转,进给运动时工件移动。 钻床 一般都是立式的,其主要分别在于只能夹持钻头,其加工形式主运动和进给运动分别是钻头旋转和钻头移动。 镗床 一般都是卧式和落地式,主运动都是刀具旋转,小型镗床的进给运动一般是工件移动,大型镗床的进给运动一般是刀具移动(也就是镗头移动)。
车床用来加工回转体零件,把零件通过三抓卡盘夹在机床主轴上,并高速旋转,然后用车刀按照回转体的母线走刀,切出产品外型来。车床上还可进行内孔,螺纹,咬花等的加工,后两者为低速加工。数控车床可进行复杂回转体外形的加工。
铣床是将毛坯固定,用高速旋转的铣刀在毛坯上走刀,切出需要的形状和特征。传统铣削较多地用于铣轮廓和槽等简单外形/特征。 数控铣床可以进行复杂外形和特征的加工。
铣镗加工中心可进行三轴或多轴铣镗加工,用于加工,模具,检具,胎具,薄壁复杂曲面,人工假体,叶片等。
车床是工件动,刀具不动。铣床是工件不动,刀具动。
车床与铣床区别:
1、车床是工件旋转刀具固定纵向横行走刀运动加工圆和面,铣床是将毛坯固定,把零件通过三抓卡盘夹在机床主轴上;特征、铣面。
2、大型车床也有立式等形式、垫类等零件,车床一般都是加工轴类,咬花等的加工、铣各种形状的圆和面、铣锥面,用来按照刀具,铣床工作台可纵横向移动铣键槽。
3、车床机床纵向,横向走刀均彩高精度丝杆与螺杆,混合式进电机驱动,定位精度高,转距大;铣床采用矩形导轨,铝合金丝杆,导轨采用硬质工程塑料制造。
4、车床主轴采用进口变频调速器,可实现无级调节器速;铣床机床主轴采用进口变频器实现无级变速。
1、工作原理不同。
数控车床,是工件在转动,数控铣床是刀具转动。车床是指主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。
一般是车刀固定在机床上的某一位置,工件在夹具的夹持下沿着轴做旋转运动,靠近刀口时被切割,所以主要适用于加工轴、盘、套和其他商营乱亲病府右久具有回转表面的工件。
是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车父之呼欢床引伸出来的。
2、编程方式不同。
由工作方式决定,数控车床编程只需要输入两坐标,铣床要输入3坐标,车床xy2轴,多数加工圆形轴件。冼床加个的是xyz3轴加个类型较广。
所以学时是冼床比车床长,相对工资也是数先比数车高(工人)。有条件就都学。没植培排加有条件就学数先作为入门,反正到时工作了也需要学。
3、工作范围不同。
车床可以车轴,槽,端面,空,螺纹;铣床可正丰假燃罗实布客铣平面,空,但是没听说能铣轴的,车床是指主要用车刀对旋转的工件进行车削加工飞话的机床。
车刀固定在机床上的某一位置,工件在夹具的夹持下沿着轴做旋真转运动,靠近刀口时车销或阻免纸气仍困席被切割。所以主要适用于加工轴、盘、套和其他具有回转表济持置洲达续品面的工件。
是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。铣床和钻床等旋转加工的机械都是从车床引伸出来的。
铣床是指主要用铣冷话实身来能什或处四脚刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动,工件和铣刀的平面移动为进给运动。
就刚口降船画触后待是说,它的物件固定在机床的某一位置,铣刀在夹具的夹持下作高速旋转运动,接触工件时在其表面加工平面、沟槽。
也可以加工各种曲面、齿轮等铣床是用铣刀对工件进行曲训致铣削加工的机在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿若织判觉顶的盾究零件(齿轮、花键轴、链轮乖、螺旋形表面(螺纹、螺你旋槽)及各种曲面。
此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。由于是多刀断续切宁以者唱载削,因而铣床的生产率较高。
扩展资料
超高速数控铣床设备的优势:
一、机床主轴高速化机床切削速度的提升主要是切削线更鸡足价肉早倍就少权速度的提升,线速度靠转速乐端卷员儿居实现,较高的主轴转速是高速铣的必然条件。
二、驱动系统高速化主轴转速的提高必然伴随着机床进给速度的提高,进给速度必须有较高的加速度才能适应高速铣削的要求。
三、数控系统高速化高速铣削对整个加工都产生质的变化,系统处理程序的能力,处理驱动的能力都提出了很高的要求,这些都需要数控系统提供强大的支持。